Kiểm tra dây chuyền đùn ống composite TPV Knitting cho khách hàng Pháp

BAOD EXTRUSION gần đây đã tiến hành thử nghiệmDây chuyền đùn ống composite đan TPVcho một nhà sản xuất đường ống dẫn chất lỏng ô tô nổi tiếng của Pháp.

 

Khi xe điện (EV) ngày càng phổ biến trong bối cảnh công nghệ ô tô ngày càng tiến bộ và nhận thức về môi trường ngày càng cao, các vật liệu được sử dụng để sản xuấtđường ống dẫn chất lỏng ô tô—kim loại, cao su và nhựa nylon—đang phát triển.

 

Cáchệ thống làm mát điệnlà then chốt đối với EV, chủ yếu dựa vào làm mát bằng chất lỏng. Đường ống dẫn chất lỏng làm mát phải đáp ứng các tiêu chí nghiêm ngặt như khả năng chống thủy phân, khả năng chịu nhiệt độ cao và thiết kế nhẹ.

 

Trong những năm gần đây, TPV (Nhựa nhiệt dẻo lưu hóa) đã nổi lên như một vật liệu đa năng kết hợp tính đàn hồi của cao su với khả năng gia công của nhựa. Ứng dụng của nó trong đường ống dẫn chất lỏng EV đã mở rộng đáng kể do tính chất nhẹ, dễ sản xuất và khả năng chống va đập.

 

BAOD đã giới thiệu Dây chuyền đùn ống composite đan TPV được thiết kế riêng choXe điện. Dây chuyền sản xuất cải tiến này có cấu trúc bao gồm lớp TPV bên trong và bên ngoài với lớp gia cố đan trung gian làm từ sợi polyester hoặc aramid. Thiết kế này tăng cường độ nén và độ an toàn, rất quan trọng đối với các ứng dụng ô tô.

 

Quy trình sản xuất bao gồm đùn chính xác lớp ống bên trong TPV, ứng dụng lớp gia cố sợi dệt kim tùy chỉnh và gia nhiệt bằng tia hồng ngoại để đạt được liên kết liền mạch của tất cả các lớp. Thử nghiệm nghiêm ngặt của nhiều tổ chức trong và ngoài nước đã xác nhận rằng các sản phẩm này đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về quản lý chất lỏng trong EV.

 

Sự phát triển của BAODDây chuyền đùn ống composite đan TPVkhông chỉ giải quyết tình trạng tắc nghẽn sản xuất trong ngành phụ tùng ô tô mà còn thiết lập vị thế dẫn đầu trong việc cung cấp vật liệu tiên tiến cho xe điện. Sáng kiến ​​này nhấn mạnh sự tiến bộ của Trung Quốc trong đổi mới sản xuất và tăng cường khả năng cạnh tranh của ngành.

 

Nhìn về phía trước, BAOD có kế hoạch tiếp tục khám phá các vật liệu và cấu trúc mới cho đường ống dẫn chất lỏng, đóng góp hơn nữa vào quá trình phát triển và cải tiến công nghệ EV.